對于接觸過加固的業(yè)主來說,截面加大應(yīng)該不會陌生了。在梁和柱這些地方,截面加大是應(yīng)用比較多的。但是,大家對截面加大的施工工藝流程可能并不是那么清楚。那么,今天我們就一起來探討一下,截面加大的工藝流程。
加大截面法加固的工藝流程是什么?
1、原有構(gòu)件混凝土表面處理:把構(gòu)件表面的抹灰層鏟除,對混凝土表面存在的缺陷清理至密實(shí)部位,并將表面鑿毛,要求打成麻坑或溝槽,坑或槽深度不宜小于6mm,麻坑每100mm×100mm的面積內(nèi)不宜少于5個;溝槽間距不宜大于箍筋間距或200mm,采用三面或四面法加固梁或柱時,應(yīng)將其棱角打掉。
2、清除混凝土表面的浮塊、碎渣、粉末,并用壓力水沖洗干凈,如構(gòu)件表面凹處有積水,應(yīng)用麻布吸去。
3、為了加強(qiáng)新、舊混凝土的整體結(jié)合,在澆筑混凝土前,在原有混凝土結(jié)合面上先涂刷一層高粘結(jié)性能的界面結(jié)合劑,截面結(jié)合劑的種類很多,常用的有高標(biāo)號水泥漿或水泥砂漿,摻有建筑膠水的水泥漿、環(huán)氧樹脂膠、乳膠水泥漿及各種混凝土界面劑等。
4、為了提高新、舊混凝土粘結(jié)強(qiáng)度,增強(qiáng)結(jié)合面的抗剪能力,必要時還可在結(jié)合面鑿小坑,埋入∮10短鋼筋,其長度為100~150mm,伸進(jìn)、出坑面各半,間距宜為200~300mm呈梅花狀,插入短干凈后灌建筑膠書你砂漿、環(huán)氧砂漿或乳膠水泥等。
5、在安裝錨栓前,應(yīng)清除混凝土表面的污物,用5%的火堿溶液擦洗,并用清水沖洗干凈。如錨栓的螺桿露出構(gòu)件表面太短,可用些短角鋼或鐵件與原構(gòu)件緊固,對于受彎構(gòu)件,錨栓的直徑和數(shù)量根據(jù)新、舊混凝土結(jié)合面的抗剪要求確定。
6、加固干凈和原有構(gòu)件受力鋼筋之間采用連接短干凈焊接時,應(yīng)鑿除混凝土的保護(hù)層并至少裸露出鋼筋截面的一半,對原有和新加受力鋼筋都必須進(jìn)行除銹處理,在受力鋼筋上施焊前應(yīng)采取卸荷載或臨時支撐措施。為了減小焊接造成的附加應(yīng)力,施焊時應(yīng)逐根分區(qū)、分段、分層和從中部向兩端進(jìn)行焊接,焊縫要飽滿,盡可能減少或避免對受力鋼筋的損傷,應(yīng)由有相當(dāng)專業(yè)水平的技術(shù)來操作。
7、對于原有受力鋼筋在施焊中由于電焊過燒可能對其截面面積的削弱,計算時宜考慮折減系數(shù)為0.8~0.9。對于原有梁或柱上箍筋焊接新加的“U”型或“[”(“卷邊槽型”)箍筋或原有板下的鋼筋焊接加固,一般原有鋼筋或鋼箍和新加鋼筋或鋼箍的直徑不宜小于8mm,同時在施焊時要求選擇小直徑焊條和控制焊接電流,以減少和避免鋼筋過燒而造成鋼筋截面面積的削弱。
以上就是捷和加固關(guān)于截面加大的工藝流程的一些說明。
截面加大的工程流程
增大截面加固法的構(gòu)造要求
增大截面加固法在設(shè)計構(gòu)造方面必須解決好新加部分與原有部分的整體工作共同受力問題,試驗(yàn)研究表明,加固結(jié)構(gòu)在受力過程中結(jié)合面會出現(xiàn)拉、壓、彎、剪等各種復(fù)雜應(yīng)力,其中關(guān)鍵是剪力和拉力。
在彈性階段,結(jié)合面的剪應(yīng)力和法向應(yīng)力主要靠結(jié)合面兩邊新舊混凝土的粘結(jié)強(qiáng)度承擔(dān),在開裂及極限狀態(tài)下,主要是通過貫穿結(jié)合面的錨固鋼筋或錨固螺栓所產(chǎn)生的被動剪切磨擦力傳遞。
由于結(jié)合面混凝土的粘結(jié)抗剪強(qiáng)度及法向粘結(jié)抗拉強(qiáng)度遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于混凝土本身強(qiáng)度,結(jié)合面是加固結(jié)構(gòu)受力時的薄弱環(huán)節(jié),即或是軸心受壓破壞也總是首先發(fā)生在結(jié)合面,因此,結(jié)合面必須進(jìn)行處理,涂刷界面劑,必要時對結(jié)合面從設(shè)計構(gòu)造上配置足夠的貫穿于結(jié)合面的剪切磨擦筋或錨固件將兩部分連接起來,是確保結(jié)合面有效傳力,使新舊兩部分整體工作。
增大截面加固法的施工要點(diǎn)
增大截面加固法施工的主要環(huán)節(jié)有:加固前的卸荷處理,連接處的表面處理,新增層的施工。施工中應(yīng)用到新舊混凝土截面處理專用技術(shù)。
1、加固前的卸荷。加固一般都存在新加部分應(yīng)力滯后問題,為了使新舊結(jié)構(gòu)盡可能共同受力,加固前應(yīng)盡量卸去原結(jié)構(gòu)所承受的荷載,完全和精確的卸荷可采用千斤頂反向加載,簡單的卸荷可僅移去活荷載,并控制施工荷載。
2、連接表面的處理。對原有混凝土的缺陷清理至密實(shí)部位,鑿去一切風(fēng)化酥松層、碳化銹層及油污層,并將表面鑿毛或打成溝槽。溝槽的深度不宜小于6mm,間距不宜大于箍筋間距或200mm,被包的混凝土棱角應(yīng)打掉,同時應(yīng)除去浮碴、塵土。
原有混凝土表面應(yīng)沖洗干凈,澆注混凝土前,原混凝土表面應(yīng)保濕,擦干滯留水,刷凈水泥漿或涂刷界面處理劑進(jìn)行處理。原有和新設(shè)受力鋼筋應(yīng)進(jìn)行除銹處理;在受力鋼筋上施焊前應(yīng)采取卸荷或支撐措施,并應(yīng)逐根分區(qū)分段分層進(jìn)行焊接,以盡量減少焊接熱量對鋼筋的影響。
3、新增層的施工。模板搭設(shè)、鋼筋安置以及新混凝土的澆注和養(yǎng)護(hù),應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)《混凝土工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》要求。