從開封黃河大橋管理中心獲悉，中國土木工程學(xué)會1月1日至3日組織會員單位對開封黃河大橋橋梁加固工程進行觀摩研討，相關(guān)技術(shù)專家對加固工程的施工和工藝進行了指導(dǎo)。

　　據(jù)介紹，開封黃河大橋位于開封東北30公里處，是省道213線上重要的公路橋梁。該橋全長4475.09米，雙線4車道，自1989年通車以來，已運營25年。據(jù)開封黃河大橋管理中心統(tǒng)計，作為黃河兩岸重要的交通往來要道，開封黃河大橋日均車流量超過萬輛，其中特大型貨車達43%，通行運輸壓力進一步加重了橋梁的病害，對橋梁的安全通行帶來極大隱患。2013年9月，通過河南省公路工程試驗檢測中心有限公司對該橋進行檢測，開封黃河大橋橋梁技術(shù)狀況等級被評定為四類，存在較大安全隱患。

　　為確保開封黃河大橋安全暢通，2014年9月25日，開封黃河大橋管理中心組織對大橋橋梁實施加固工程。該工程施工以來，按照相應(yīng)的技術(shù)要求穩(wěn)步推進，已取得一定成果。由于開封黃河大橋在全國公路橋梁界較為知名，中國土木工程學(xué)會今年1月1日至3日通過召開觀摩研討會，組織技術(shù)專家現(xiàn)場對開封黃河大橋橋梁加固工程進行觀摩研討�；顒又�，來自全國各省路橋局、勘學(xué)設(shè)計院等單位的技術(shù)專家針對大橋的病害及加固辦法各抒己見，同時獻計獻策。目前，開封黃河大橋試驗跨增大截面加體外預(yù)應(yīng)力的加固工藝、帶圓弧鋼板的制作工藝，開創(chuàng)了全國大型公路橋梁加固的先河，為今后大型公路橋梁加固起到了積極示范作用。